• 地质因素如何影响隧道施工

  世界人口迅速增长，地铁隧道等先进基础设施已成为满足日益增长的交通需求的必需品。隧道建设面临许多挑战，其中断层带和裂隙岩体等地面条件是主要的风险因素。本案例研究探讨了在软弱断层岩石上修建浅埋地铁隧道对邻近结构可能产生的影响和危害。它通过现场观察、RS2中隧道路线的二维建模以及使用RocSupport的岩石支撑分析，强调了开挖前和开挖后对相邻建筑物的影响。隧道地质和岩土工程勘察的重要性 通过详细调查

  2024-10-23 iGeo

• 隧道岩土工程软件

  隧道工程是一门专门的土木工程学科，用于设计和建造用于交通和其他目的的地下开口。它通过去除土壤和岩石材料来实现这一点。隧道工程可能具有挑战性，因为每个项目都有一套独特的考虑因素，包括不同的地质和地下水条件以及城市基础设施等路线限制。现代隧道施工需要许多先进技术来规划和执行开挖，包括反向分析、隧道路径3D可视化、隧道模型排序和隧道轴线趋势分析，帮助工程师从头到尾成功地开展隧道项目。识别并克服隧道工程挑

  2024-10-23 iGeo

• 深基坑新型支护结构力学特性分析

  针对深基坑工程在开挖支护过程中遇到的难题，提出框架自钻胎串式锚杆新型支护结构，对其结构构成和工 作机理进行了详细探讨。基于柱孔扩张理论，推导出极限抗拔承载力和胎体临界间距计算公式，采用非线性有限 元软件 ADINA 模拟了该新型支护结构的特性、抗拔机理，进行了现场拉拔试验，并将理论值分别与数值模拟和现场 拉拔试验结果作了对比分析。结果表明: ①抗拔承载力理论计算值与模拟值和试验结果基本吻合，验证了理论分 析和数值模拟的正确性。②自钻胎串式锚杆的轴力在胎体段大幅度提高，发生“突变”，呈“锯齿形”。③与普通框 架锚杆支护结构相比，框架自钻胎串式锚杆能够使坡体水平位移明显减小，更有利于基坑稳定。④自钻胎串式锚 杆的极限抗拔力、极限抗拔位移与胎体径向应变之间存在正相关性。

  2024-12-12 iGeo

• 基于GeoStudio和PLAXIS的边坡稳定性分析

  基于GeoStudio和PLAXIS的边坡稳定性分析集成方法如何帮助工程师更高效地工作，提取更好的见解，并执行更好的项目？介绍在采矿中，边坡稳定性既是一个安全问题，也是一个经济问题。坍塌的斜坡会使工人处于真正的危险之中。此外，像这样的灾难性事件可能会使采矿作业陷入停顿，并严重降低盈利能力。这种事件在大型露天矿坑中尤其令人担忧，这些矿坑往往稳定性较差，更容易坍塌。    边坡稳定性一直是人们关注的领

  2024-09-29 iGeo

• RocSlope2：全面的岩质边坡分析解决方案

  中仿科技Rocscience RocSlope2：全面的岩质边坡分析解决方案，楔形体、滑移面、支护设计一体化。

  2026-03-13 iGeo

• GeoStudio边坡稳定分析解决方案

  中仿GeoStudio软件中的Slope/W模块在边坡稳定分析中具有功能强大，计算精确，求解效率高等优势，目前被国内众多高校和设计院应用和推广。本方案主要介绍SLOPE/W模块在边坡稳定分析中的应用和解决方案。

  2024-05-30 admin

• 基础托换对基坑周边建筑物变形控制作用的 三维有限元分析

  中仿科技PLAXIS案例：基础托换对基坑周边建筑物变形控制作用的 三维有限元分析等，基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。

  2026-03-13 iGeo

• GeoStudio公路铁路行业解决方案

  序公路铁路工程中，从道路到隧道、桥梁都需要考虑岩土问题。例如：在路基填筑过程中需要考虑不均匀沉降及稳定性；强降雨工况对路基稳定性的影响；在隧道开挖过程中，需要考虑变形情况以及结构受力情况；在桥梁的修筑过程中，需要考虑桩基础的稳定和破坏问题。这些岩土工程问题是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学，其本质是岩体或土体稳定、渗流和变形的问题。有限单元法作为工程数

  2024-05-30 iGeo