• 基于 Pasternak 地基模型的非线性土抗力−桩 身侧向位移曲线在基坑支护桩中的应用

  中仿科技PLAXIS案例：基于 Pasternak 地基模型的非线性土抗力&minus等，基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。

  2026-03-13 iGeo

• 基于Drucker-Prager Cap模型的装配式混凝土箱涵节段滞回性能研究

  在利用有限元软件 ADINA 对预制钢筋混凝土箱涵结构进行滞回性能分析中，计算往往比较难收敛，而 ADINA 中提供的基于 Drucker-Prager 屈服条件、拉伸截断、帽盖硬化等准则的 Drucker-Prager Cap 模型，在对混凝土进行数 值分析时收敛容易，且计算速度较快，并通过比较，发现采用基于该模型建立的数值模型计算得到的滞回曲线与试 验得到的结果吻合程度较高，模拟结果较为准确。这一成果可以通过数值模拟的方式获得预制钢筋混凝土箱涵的 滞回曲线与相关数据，可应用于预制箱涵节段抗震计算和设计。

  2024-12-04 iGeo

• Slide3和RS2：露天矿边坡破坏反分析的首选工具

  Rocscience Slide3和RS2以其可靠和强大的极限平衡和有限元边坡稳定分析而闻名。因此，它们成为J.M.的首选工具也就不足为奇了。卡布亚等人在一篇论文中提出了一个数值反分析的边坡破坏发生在露天矿在加拿大。

  2024-08-06 iGeo

• 基于 HS-Small 模型的基坑近接桥桩开挖 变形影响区研究

  中仿科技PLAXIS案例：基于 HS-Small 模型的基坑近接桥桩开挖 变形影响区研等，基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。

  2026-03-13 iGeo

• 水域沉管隧道地震响应影响因素分析

  为研究沉管隧道地震响应的影响因素，本文进行了沉管隧道振动台试验和 ADINA 有限元软件模拟 分析。沉管隧道试验模型材料主要为微粒混凝土，模型缩尺比为 1/30，采用层叠剪切箱装填砂土构成场地。 沉管隧道数值分析模型采用粘弹性人工边界和等效荷载输入方法。综合两种方法的分析结果表明:在同一深 度土层，柔性接头沉管隧道的土层加速度放大系数小于刚性接头沉管隧道；当土层发生液化时，其加速度 放大系数小于 1。当沉管隧道接头剪切刚度从 G 减小为 0.1G 和 0.01G 时，隧道截面剪应力减小了 20%和 33%，截面轴应力峰值最大值减小了 16%和 30%，截面剪应变峰值分别增加了 60%和 140%。与无上覆水 的场地相比，有上覆水的场地加速度放大系数更小，这是由于水的存在加大了土层表面的阻尼。在 P 波作 用下，上覆水水深为 10m、20m、30m、40m 的沉管隧道截面剪应力峰值、轴向应力峰值最大值分别以 3%~5% 和 30%~40%的幅度增加，沉管隧道截面应变峰值最大值以 12%~17%的幅度增加。这些结果可供沉管隧道 设计参考。

  2024-12-04 iGeo

• 基坑斜–直交替支护桩工作机理分析

  中仿科技PLAXIS案例：基坑斜–直交替支护桩工作机理分析等，基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。

  2026-03-13 iGeo

• 特长公路隧道主洞与配电室交叉结构稳定性分析

  因空间交叉结构受力复杂性而导致的长大公路隧道大变形和支护结构失稳的事故屡见不 鲜。文章介绍为确保隧道交叉结构受力的安全与合理，以宝塔山隧道为依托工程，采用喷射聚丙烯纤维混凝 土作为支护手段，运用 ADINA 有限元软件建立数值计算模型，对隧道交叉结构的围岩变形、支护结构与围岩 的接触应力、支护结构内力进行分析。研究表明: 拱顶、仰拱的最大变形量出现在交叉部位，隧道主洞有接触 应力集中现象，拱腰附近安全系数最小。

  2024-12-04 iGeo

• 基坑围护结构最大侧移深度对周边环境的影响

  中仿科技PLAXIS案例：基坑围护结构最大侧移深度对周边环境的影响等，基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。

  2026-03-13 iGeo