中仿智能科技综合公司旗下众多岩土软件(GeoStudio,Rocscience,PLAXIS,RAMMS),综合考虑降雨入渗、地下水流动、土体强度变化等因素边坡稳定性影响,进行应用讲解和培训。
2024-05-31 admin
中仿科技GeoStudio案例:Ripley滑坡现场地下水渗流和稳定性3D数值分析,SEEP/W与SLOPE/W耦合分析。
2026-03-13 iGeo
中仿科技PLAXIS代理商案例:东南亚Semantok最长大坝岩土工程设计挑战,GeoStudio与PLAXIS协同分析,30年技术积淀。
2026-03-13 iGeo
Semantok 大坝全长 3.1 公里,蓄水 3,300 万立方米,助力东爪哇防洪与农业灌溉。Hutama Karya 采用数字化建模优化设计,利用砂质土填筑,减少开挖,确保安全。通过 GeoStudio、PLAXIS 等软件优化边坡,节省 380 万美元,缩短工期 183 天。数字孪生技术提升决策效率,实现可持续基础设施建设,推动经济发展。
2025-05-26 iGeo
中仿科技PLAXIS案例:某高层建筑深基坑支护方案设计与优化,基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。
2026-03-13 iGeo
随着城市建设的发展,周边环境复杂的深基坑工程数量明显增多,基坑的开挖必将改变周围土体应力场,对 周边环境产生影响。以杭州一紧邻地铁隧道的砂性土地基深基坑工程为例,运用 Plaxis 软件对基坑施工过程中围护结 构以及临近隧道变形进行模拟,并与现场监测数据进行了对比分析,探讨了基坑外土体位移的衰减规律。结果表明: 计算结果与实测结果基本吻合,砂性土地基深基坑开挖会引起围护结构、周边土体以及临近隧道产生向基坑方向的位 移,变形规律与开挖工况以及距基坑远近密切相关。本文结果为类似砂性土地基深基坑工程设计及施工提供有益借鉴。
2024-12-18 iGeo
采用数值分析方法,建立桩−隧相互作用的三维有限元模型,通过改变桩−隧相对位置、隧道埋深、水平净 距、桩基半径和考虑群桩因素,研究静压桩基施工对软土地区既有地铁隧道的影响。研究结果表明:桩基侧面施 工引起的隧道变形较大,且随着桩身与隧道水平净距增大,变形在传递过程中不断衰减;浅埋隧道受扰动影响较 为敏感,产生变形较大;桩基半径增大也会加剧隧道结构的变形;桩基邻近既有地铁隧道施工的影响区可划分为 强影响区、一般影响区和弱影响区;群桩中的已存在桩对挤土效应具有阻挡效应。
2024-12-25 iGeo