• 路堤荷载下双向增强复合地基荷载分担比及沉降计算

  中仿科技PLAXIS案例：某大型基坑开挖对周边环境影响分析，基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。

  2026-03-13 iGeo

• 花岗岩残积土硬化土模型参数反演及工程应用

  近年来在花岗岩残积土层运营地铁线路周边进行的工程建设逐渐增多，对盾构隧道安全的影响不容忽视。有限元法 是评估临近施工对隧道影响的有效手段，但其可靠程度取决于土体本构模型和参数的合理选取。首先对花岗岩残积土硬化土 模型参数取值现状进行评述，随后提出一种基于自钻式旁压试验的残积土硬化土模型参数反演方法，最后将反演的参数应用 于深圳典型基坑上跨隧道施工的工程案例中进行验证分析，确定较为合理的残积土硬化土

  2024-12-20 iGeo

• 盾构隧道开挖及补偿注浆对地层扰动影响的室内试验及数值模拟研究

  针对盾构法施工过程中产生的土体损失，补偿注浆是一种应用广泛的沉降控制措施。通过模型试验及数值模 拟，研究了盾构隧道开挖及补偿注浆对周围土体的扰动影响。将开挖和补偿注浆连续考虑，重点研究了既有土体损失 情况下补偿注浆对地表沉降和周围土体应力的影响规律，研究结果表明，盾构隧道开挖过程中，地表沉降可以用 Peck 公式有效预测，且沉降最大值与土体损失率呈线性关系，隧道周围土体按照应力变化情况分为正拱区、卸荷区、塑性 区。补偿注浆过程中，土体按应力变化情况分为抬升挤压区和正拱补偿区。应用小应变本构模型（HSS）进行数值模拟， 模拟结果与试验规律对应良好，进一步验证了模型试验揭示的隧道开挖和补偿注浆对土体的扰动机理。

  2024-12-04 iGeo

• PLAXIS 软件助力坝体性能评估-沥青混凝土心墙坝综合表现优于粘土心墙坝

  借助 PLAXIS 8.5 岩土工程有限元分析软件与 Geostudio 2012 渗流分析软件，以 50 米高土石坝为对象，系统对比沥青混凝土心墙坝与传统粘土心墙坝的工程性能，结果证实沥青混凝土心墙坝在稳定性、渗流控制、变形适应等核心指标上均表现更优，为土石坝工程设计选材提供了重要数值分析依据。Plaxis、Geostudio、Leapfrog软件采购、技术支持或培训服务，欢迎联系中仿科技

  2026-04-08 iGeo

• 水平荷载下桩身侧阻抗力矩的作用机制 与计算模型研究

  为探讨摩阻力增强效应影响下的水平受荷桩承载机制，建立了水平荷载作用下考虑增强效应影响的桩侧摩阻力-s 曲线模型，并在此基础上推导了桩身单位长度侧阻抗力矩数值解。随后开展了桩径、临界位移、极限侧摩阻力等因素影响下 Ms,ini /Msu,ini- / ref,ini 无量纲化曲线规律分析。结合摩阻力增强效应理论进而分别建立了线弹性-塑性、双曲线、API 规范砂土 与黏土 -s 曲线模型作用下的桩身侧阻抗力矩简化理论解，并基于传递矩阵法原理，解得了考虑桩侧摩阻力作用时基桩水平 承载力半解析解。通过多组验证工况和工程实例分析验证了所建立的侧阻抗力矩简化解以及考虑侧阻抗力矩影响的基桩水平 承载力方法的正确性，同时也证明了摩阻力增强效应对基桩水平承载力的影响不能忽略，并得出如下结论：无试验数据参考 时，砂土、黏土与桩接触面的刚度指数可分别取 0.725 和 0.600；桩身侧阻抗力矩随着桩径、极限摩阻力的增加以及临界位 移的减小而增加，其中桩径对侧阻抗力矩影响更为明显。

  2024-12-25 iGeo

• 深基坑与邻近建筑物相互影响的实测及数值分析

  随着近年来高层建筑的大规模建设，基坑开挖深度逐渐增大，由于深基坑通常位于城市的繁华地带，且 常常紧邻各种建筑物，如何处理好基坑开挖及支护等施工过程对周边环境的影响，成为基坑工程研究的关键。以 近接浅基础建筑物的桩锚支护结构深基坑为工程背景，基于现场实测数据深入分析了桩体变形、桩顶位移和建 筑物沉降等变化规律，基于Plaxis有限元软件建立数值模型，经模型计算结果与现场监测数据对比选取合理的土 体本

  2024-12-25 iGeo

• 埋入式抗滑桩承担的滑坡推力分析

  中仿科技PLAXIS案例：某地铁换乘车站基坑支护设计分析，基于有限元数值模拟技术。PLAXIS软件代理商提供技术支持和培训。

  2026-03-13 iGeo

• 顶管注浆压力变化对地层沉降影响机理的离心模型试验

  顶管工程同步注浆是减小地层扰动和最终地层沉降的一种重要手段。为研究注浆压力与顶管工程最终地 层沉降的关系，在实际工程中选择合理的注浆压力和注浆量以减小顶管法对周围地层的扰动，为顶管工程同步 注浆技术改进提供理论和试验支持，本文首先从土体颗粒和膨润土分子的结构特征角度对地层和泥浆的互相作 用及沉降机理进行分析，提出4个沉降阶段的理论假设；然后，使用岩土工程离心机和自主研制的顶管工程注浆 模拟系统进行缩尺模型试验，模拟现场不同注浆压力下的顶管顶进，通过对各组试验沉降曲线对比分析，验证理 论分析部分的结论；最后，将试验中的注浆压力等相关参数应用于苏州东汇公园顶管工程，并在现场布置沉降测 点，发现现场监测数据规律与试验结果吻合，进一步验证了本文的结论。研究表明：注浆后的沉降可分为土体塌 陷阶段、渗透失水阶段、泥皮形成阶段和补浆抬升阶段，其中：土体塌陷阶段时间短，沉降速度快；渗透失水阶段 持续时间长，总沉降量大，为地层沉降的主要部分；泥皮形成阶段，膨润土分子在泥浆–地层接触面堆积形成泥皮， 浆液不再大量向地层渗透，使得地层沉降大幅减缓；最后的补浆抬升阶段，泥浆的注浆压力作用于泥皮，对上覆 土产生推力，产生沉降补偿作用。注浆压力和注浆量的大小对最终地层沉降的影响很大，过小的注浆压力和注浆 量会增大土体塌陷和渗透失水造成的地层沉降，而过大的注浆压力产生的过度沉降补偿作用甚至会使地表隆起。 选择合理的注浆压力和注浆量对于控制地层沉降至关重要且效果显著，可应用于现场各类顶管工程。

  2024-12-04 iGeo